Morreu nesta quinta-feira, 1.º, Lito Sousa, amplamente conhecido como o criador do canal Aviões e Músicas, que acumulava 3,6 milhões de seguidores no YouTube. Aos 59 anos, o influenciador enfrentava a doença degenerativa Creutzfeldt-Jakob, condição considerada rara, fatal e sem nenhuma possibilidade de cura atual.
Trajetória na aviação e transição para o digital Antes de se consolidar como criador de conteúdo digital, Lito acumulou uma longa carreira de 36 anos no setor aeronáutico, tendo passado por empresas tradicionais como Varig, Transbrasil e United Airlines. Desse período, 27 anos foram dedicados estritamente à área técnica como mecânico de aeronaves. Entre 2015 e 2021, ele conciliou a rotina corporativa com as redes sociais, até decidir migrar integralmente para o audiovisual ao notar o crescimento de sua audiência.
“No início, foi difícil. Tinha um salário muito bom na empresa e passei a ter um alto custo fixo, com funcionários para pagar”, contou Lito em entrevista ao Estadão em 2025. “Pouco depois da minha saída, aconteceu o acidente com o avião da Marília Mendonça. A partir daí, pude falar mais abertamente sobre o assunto e comecei a ser referência. O YouTube se tornou uma grande vitrine”, disse.
Expansão dos negócios e o Lito Group O sucesso na internet impulsionou a criação de novos empreendimentos reunidos sob o Lito Group, sediado em Guarulhos, na Grande São Paulo. O portfólio passou a incluir uma escola para formação de mecânicos de manutenção, cursos focados no público que sofre de aerofobia, além de frentes voltadas para produções audiovisuais, palestras, capacitações corporativas e inspeção de peças aeronáuticas.
“Sou o mecânico de manutenção de aeronaves mais conhecido do Brasil. Veio a ideia: por que não criar minha própria escola de formação de mecânicos de manutenção de aeronaves?”, relatou o empreendedor ao Estadão no ano passado. Com cerca de 20 colaboradores em regime CLT e diversos prestadores por projeto, o ecossistema empresarial expandiu-se de um único CNPJ para quatro frentes distintas, abrangendo também pós-graduação em Engenharia Aeronáutica e formação para pilotos e comissários. Na literatura, ele assinou as obras Onde Morrem os Aviões e Medo de Avião Nunca Mais.
O diagnóstico da doença e os primeiros sintomas O quadro de saúde agravou-se após exames de rotina que identificaram alterações nos níveis de PSA, culminando na detecção de um câncer de próstata de risco intermediário-baixo. Ele passou por uma prostatectomia para a remoção total do órgão. No entanto, em meio aos preparativos para essa intervenção, manifestações neurológicas atípicas começaram a surgir, como a perda progressiva da coordenação motora e dormência no braço esquerdo enquanto redigia os roteiros de seus vídeos.
Os sinais se intensificaram durante uma viagem aos Estados Unidos. De volta ao país, ele buscou atendimento no Hospital Albert Einstein, na zona sul paulistana, onde passou por uma bateria de exames que confirmou a enfermidade neurodegenerativa.
Entenda a doença de Creutzfeldt-Jakob A condição que acometeu o influenciador é provocada pelo acúmulo de príons, que são proteínas anormais no cérebro. Esse processo desencadeia uma reação em cadeia que danifica proteínas saudáveis, compromete os neurônios e causa a morte celular progressiva.
Os impactos variam conforme as áreas cerebrais atingidas, gerando reflexos na visão, na capacidade cognitiva, na memória e na coordenação motora. Por compartilhar traços iniciais com outros problemas neurológicos, o diagnóstico pode ser desafiador, sendo a velocidade de avanço dos sintomas um dos principais indicativos da enfermidade.
