O trecho da BR-163 em Mato Grosso situado entre Lucas do Rio Verde e Sorriso conquistou o primeiro lugar no Prêmio IRI 2026, sendo apontado pelo segundo ano consecutivo como o mais confortável e seguro do país. Gerida pela Nova Rota do Oeste e administrada pelo Governo de Mato Grosso, a via também emplacou o segundo lugar no mesmo ranking com o segmento entre Sorriso e Sinop, que se destacou em duas categorias distintas da premiação.
Entrega de troféus na Paving Expo
A cerimônia de entrega ocorreu em São Paulo, durante a Paving Expo, realizada no Distrito Anhembi. A premiação é promovida pela Moba Latam, empresa especializada em automação para infraestrutura. Além dos troféus de excelência em pavimento, a administradora da rodovia levou para casa a Menção de Excelência em Inovação Aplicada à Infraestrutura, oferecida pela SITECH Brasil e Trimble, coroando a rota como a mais tecnológica do território nacional.
Durante o evento, a gerente geral da Moba na América Latina, Patrícia Herrera, destacou que é satisfatório acompanhar o desenvolvimento das rodovias no Brasil e o salto de qualidade e conforto entregue aos usuários do sistema rodoviário de todo o país. "Em 2016, quando cheguei na empresa, essa qualidade era um sonho de todos e hoje estamos unidos na construção de novas rodovias".
Desempenho técnico e parcerias nas obras
A avaliação utilizou o Índice de Regularidade Internacional para medir a superfície do pavimento em m/km. Na categoria de implantação e duplicação, o trecho entre Lucas do Rio Verde e Sorriso registrou um índice médio de 0,53 m/km, executado em parceria com a Construtora Sanches Tripoloni. Já o segmento entre Sorriso e Sinop alcançou 0,71 m/km na duplicação e 0,65 m/km em restauração, contando com o apoio do Consórcio Caminhos do MT, formado pelas empresas Pedrisa Pavimentações e Neovia Infraestrutura Rodoviária.
Para o diretor-presidente da Nova Rota, Luciano Uchoa, o resultado alcançado é reflexo de uma organização da equipe toda com foco na entrega ao usuário da BR-163. "Com esse objetivo, trabalhamos ao longo de toda a estruturação dos processos, inclusive na contratação das empresas que atuariam nas obras. Para isso, definimos requisitos e parâmetros de qualidade a serem alcançados e alcançamos".
Presente na entrega da premiação, o superintendente de Infraestrutura Rodoviária da Agência Nacional de Transportes Terrestres (ANTT), Fernando Bezerra, reforçou a importância desse resultado para a segurança e conforto de todos que percorrem a rodovia. "Mato Grosso vem como um exemplo de qualidade".
Pioneirismo tecnológico na construção rodoviária
O reconhecimento em inovação reflete o uso intenso de tecnologias digitais de construção. O ápice desse processo ocorreu em 2025, quando cerca de 38 maquinários operaram simultaneamente com sistemas 3D na rodovia mato-grossense, representando quase 17% de toda a tecnologia 3D aplicada em obras viárias no Brasil em um único canteiro de obras.
